O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (EMNU) revela que a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) pode receber investimentos da ordem de R$ 35,57 bilhões para ampliar a rede de transporte coletivo de média e alta capacidade. O potencial existente permite expandir para 314 quilômetros a malha que atende cerca de 1,4 milhão de passageiros por dia.
Mobilidade urbana na Região Metropolitana de Belo Horizonte
O estudo, realizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES) em parceria com o Ministério das Cidades, apresenta um mapa de projetos e políticas para transformar o transporte coletivo na RMBH e em outras 20 regiões metropolitanas. Para a capital mineira, a expansão está prevista por meio de quatorze projetos que envolvem a extensão ou implantação de novos BRTs (bus rapid transit), implantação de VLTs (veículo leve sobre trilhos) e implantação ou extensão do metrô. Atualmente, a rede conta com 84 quilômetros.
Com a ampliação da rede, Belo Horizonte poderá reduzir em 21% o tempo médio de deslocamento e evitar 2.487 vítimas de trânsito por ano. Em âmbito nacional, os projetos têm potencial para evitar 27 mil vítimas, reduzir a emissão de 3 milhões de toneladas de CO2, diminuir em 11% o custo das viagens e em 16% o tempo médio de deslocamento da população. Os benefícios sociais estimados ultrapassam R$ 400 bilhões.
O estudo reforça a importância dos investimentos em mobilidade urbana para melhorar a qualidade de vida e a segurança dos usuários do transporte coletivo na RMBH, além de contribuir para a sustentabilidade ambiental e a eficiência econômica do sistema.