Uma composição do Metrô de Belo Horizonte realizou testes no trecho da nova Linha 2, conforme registros divulgados em redes sociais. As simulações operacionais receberam autorização para ocorrer entre as futuras estações Amazonas e Nova Suíça, segundo comunicado oficial da concessionária.
Funcionamento e integração da Linha 2 com a Linha 1
O sistema da nova linha foi projetado para garantir integração gratuita entre as rotas. Usuários que desembarcarem em qualquer ponto da Linha 1 poderão acessar diretamente a plataforma da Linha 2 sem custos adicionais ou necessidade de validar o bilhete em novas catracas.
Implantação e estações previstas na nova linha
Após a liberação do primeiro ramal, a abertura das outras cinco estações até a região do Barreiro ocorrerá gradativamente, com conclusão prevista para 2028. O trajeto completo da nova linha incluirá as estações Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
A operadora estima que o fluxo diário da Linha 2 ultrapassará 50 mil passageiros após a conclusão de todas as etapas. O investimento total no projeto de mobilidade urbana soma R$ 4 bilhões, com as obras civis das novas estações já em fase de acabamento.
A conexão entre as linhas 1 e 2 acontecerá na Estação Nova Suíça, localizada no trecho da Linha 1 entre as estações Calafate e Gameleira. Essa estação funcionará como o ponto de ligação física, permitindo transferência direta dos usuários para a Estação Amazonas, início exclusivo da nova linha.
A expansão representa um importante avanço para a mobilidade urbana em Belo Horizonte, ampliando o acesso e facilitando o deslocamento dos passageiros na capital mineira.