Movimentos sociais, especialistas em transporte ferroviário e parlamentares se reuniram na Assembleia Legislativa de Minas Gerais para debater a retomada do trem de passageiros na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). A mobilização ocorre em meio à renovação de concessões ferroviárias e à falta de investimentos em transporte público sobre trilhos.
Durante a audiência pública da Comissão do Trabalho, representantes entregaram um manifesto aos deputados pedindo apoio legislativo para garantir que recursos de outorgas ferroviárias sejam aplicados na infraestrutura de trens de passageiros. Segundo André Tenuta, diretor da ONG Trem e membro da Frente Ferroviária, mais de R$ 2,18 bilhões já foram pagos em outorgas, mas nenhum valor foi destinado às ferrovias de passageiros.
Propostas apresentadas incluem a criação de uma linha de trem ligando Belo Horizonte, Betim e Contagem, aproveitando uma ferrovia já existente ao longo da Via Expressa. A implementação desse projeto poderia custar R$ 330 milhões e ser concluída em um ano e meio.
Parlamentares presentes, como os deputados Betão (PT) e Bella Gonçalves (PSOL), reforçaram a necessidade de pressão conjunta sobre governos estaduais e federais para viabilizar o transporte ferroviário. A audiência também discutiu os desafios impostos pelo monopólio de empresas mineradoras sobre as ferrovias, prejudicando o transporte de passageiros na região.
O subsecretário estadual de Transportes, Aaron Duarte Dalla, defendeu ações de mobilidade como a expansão do metrô e a renovação da frota de ônibus. No entanto, movimentos sociais criticaram essas medidas como insuficientes, pedindo mais investimentos em modais sustentáveis como o trem de passageiros.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) se comprometeu a dialogar sobre o tema, mas empresas como a MRS Logística e a VLI, convidadas para a audiência, não enviaram representantes. A mobilização segue com o objetivo de transformar o cenário de transporte público na Grande BH, priorizando sustentabilidade e eficiência para a população.