As obras da Linha 2 do Metrô BH entraram em uma nova fase esta semana. O consórcio deu início à mobilização dos canteiros de obras para a construção das futuras estações Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre.
Metrô BH avança na construção da Linha 2
Esta segunda etapa amplia as intervenções civis ao longo da faixa de domínio ferroviário, concentrando atividades simultâneas de preparação de terreno, terraplanagem, contenções e fundações. O avanço consolida os trabalhos iniciados na primeira fase, que executou a via permanente dupla entre as estações Nova Suíça e Amazonas.
De acordo com Wagner Porfirio, Superintendente de Implantação Civil do Metrô BH, o projeto exige alta coordenação. “O cronograma passa por diversas etapas, desde a limpeza da faixa de domínio até a transposição de vias urbanas e ferroviárias, tudo executado sem interromper a dinâmica da cidade”, destaca.
Quando concluída, a Linha 2 terá 10,5 km de extensão e sete novas estações, expandindo a rede metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte em 46%. O novo trecho vai conectar 90 bairros e integrar regiões estratégicas da Grande BH. A previsão é que a operação completa comece em março de 2028.
Números grandiosos da engenharia
A magnitude da engenharia impressiona pelos materiais utilizados. Serão instalados 21 quilômetros de trilhos (considerando as duas vias de operação), consumindo mais de 2,5 toneladas de aço e cerca de 35 mil dormentes – o equivalente a quase 10 mil toneladas, peso comparável ao de mil ônibus urbanos.
Além disso, a construção das sete estações vai demandar mais de 21 mil m² de lajes e estruturas pré-moldadas, área similar à construção de sete prédios de 12 andares. O projeto exige também um grande volume de escavação e movimentação de terra para a preparação do solo.