Corredor de eletromobilidade da EPR Triângulo e BYD leva carregadores a cada 45 km em Minas Gerais

A eletromobilidade ganhou novo impulso em Minas Gerais com a criação de um corredor de recarga no Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, resultado da parceria entre a BYD e a EPR Triângulo. A iniciativa instalou seis carregadores rápidos de 60 kW em pontos estratégicos das rodovias administradas pela concessionária, com uma estação a cada 45 quilômetros nos trechos contemplados pelo projeto.

Segundo as empresas, os equipamentos ficam em seis Bases de Serviços Operacionais (BSOs) e podem ser usados por veículos elétricos e híbridos plug-in de qualquer marca. Cada carregador atende dois veículos ao mesmo tempo, o que amplia para 12 os pontos de carregamento disponíveis aos usuários.

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  • Seis pontos estratégicos reforçam a recarga nas rodovias

    Os carregadores foram distribuídos nas seguintes bases: BSO-01, na BR-452, km 258+150, em Perdizes; BSO-02, na BR-365, km 481+930, em Patrocínio; BSO-03, na CMG-452, km 155+500, em Uberlândia; BSO-04, na BR-365, km 551+655, em Estrela do Sul; BSO-05, na LMG-798, km 28+100, em Uberaba; e BSO-06, na MG-427, km 53+170, em Conceição das Alagoas.

    Para facilitar o uso, a operação e o pagamento podem ser feitos pelo aplicativo Tupi Recarga. Além disso, quem já utiliza o BYD Recharge também consegue acessar os pontos pelo app da marca, integrando a recarga rodoviária à experiência digital dos clientes BYD.

    O projeto busca ampliar a infraestrutura de recarga para viagens de média e longa distância, oferecendo mais autonomia e segurança aos motoristas. A proposta também acompanha o avanço dos veículos eletrificados, que vêm ganhando espaço nas cidades e agora avançam com mais força pelas estradas.

    Expansão da eletromobilidade e testes na própria operação

    De acordo com a EPR Triângulo, a nova infraestrutura chega ao público depois de ter sido testada na própria operação da concessionária. No fim de 2025, a empresa concluiu a substituição de 100% da frota leve operacional por 39 veículos elétricos da BYD, usados diariamente em atividades de inspeção e apoio aos usuários.

    Esses veículos circulam 24 horas por dia, sete dias por semana, e podem superar 15 mil quilômetros por mês. A experiência permitiu avaliar a tecnologia de recarga em condições reais de uso antes da ampliação da estrutura para os motoristas.

    Em declaração, Alejandro Radice, diretor-executivo da EPR Triângulo, afirmou: “As rodovias exercem um papel estratégico na transição para uma mobilidade mais sustentável. Iniciamos esse movimento dentro da nossa própria operação, eletrificando integralmente a frota leve da concessionária e validando essa tecnologia no dia a dia. Agora, ao lado da BYD, ampliamos essa infraestrutura também para os usuários e ajudamos a criar um ambiente cada vez mais favorável à adoção da mobilidade elétrica”.

    Já Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head de Comercial e Auto da BYD Brasil, destacou: “Expandir a mobilidade elétrica no Brasil significa olhar para toda a jornada do motorista. De um lado, precisamos de veículos cada vez mais eficientes e tecnológicos. Do outro, de uma rede de recarga que dê confiança para que esses veículos possam circular por distâncias cada vez maiores. A BYD já conta com mais de 150 carregadores rápidos em todo o país, e queremos seguir ampliando essa infraestrutura e conectando novos destinos. Essa parceria com a EPR Triângulo mostra como a união entre tecnologia e infraestrutura pode acelerar essa transformação”.

    O novo corredor surge em um cenário de crescimento da mobilidade eletrificada no país. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), os veículos leves eletrificados alcançaram 18% de participação nas vendas em junho e 16% no acumulado do primeiro semestre de 2026, mais que dobrando a participação registrada no mesmo período do ano anterior.

    Com a eletrificação da malha viária, a EPR Triângulo afirma que reforça seu compromisso com a descarbonização das operações e com uma mobilidade mais sustentável. A estimativa é de que o corredor contribua para reduzir entre 600 e 1.000 toneladas de CO₂ por ano.

    A EPR Triângulo administra 627,4 quilômetros de rodovias que conectam 16 municípios do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Já a BYD, líder global na produção de veículos elétricos e híbridos plug-in, atua no Brasil há mais de 10 anos e ultrapassou a marca de 207 mil veículos em circulação no país em 2025.

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