A EPR Triângulo implantou sistemas de iluminação em 29 trevos ao longo dos mais de 600 quilômetros de rodovias administrados pela concessionária. A medida amplia a visibilidade nos pontos de acesso e cruzamento e integra investimentos para melhorar a segurança viária.
EPR Triângulo e a redução de acidentes nas rodovias
Na primeira etapa, iniciada no primeiro semestre de 2025, foram iluminados 20 trevos nas rodovias BR-365, BR-452, MGC-452, MG-427, MG-190 e LMG-782. Nesses locais, a concessionária registrou redução média de 42% nos acidentes após as intervenções, em comparação com o período anterior.
Destaque para o trevo do km 68 da MG-190, em Iraí de Minas, que teve queda de 82% nos acidentes, passando de 15 para dois casos. Outro resultado importante ocorreu no trevo do km 523 da BR-365, no distrito de Celso Bueno, em Monte Carmelo, com redução de 71%, de sete para dois acidentes.
O diretor-executivo da EPR Triângulo, Marcelo Isoni, ressaltou que a iluminação amplia a visibilidade e contribui para uma circulação mais segura, especialmente em pontos de acesso e cruzamento. Ele destacou que o trabalho faz parte de uma gestão baseada em dados, que identifica locais prioritários para direcionar investimentos em segurança.
Investimentos e tecnologias aplicadas
A segunda etapa, iniciada em novembro de 2025, contemplou outros nove trevos. A MGC-452 recebeu cinco novos sistemas de iluminação, além de intervenções na MG-190, MG-427, MGC-462 e BR-365.
A escolha dos 29 trevos considerou tratativas com o poder concedente e análises do Programa de Redução de Acidentes (PRA), que reúne dados de ocorrências, avaliações dos trechos e estudos de engenharia para orientar a implantação das medidas.
O projeto utilizou diferentes soluções, incluindo postes com luminárias convencionais conectadas à rede elétrica e luminárias fotovoltaicas equipadas com painéis solares para geração de energia.
Fábio Schoba, gerente de Operações da EPR Triângulo, afirmou que a iluminação dos trevos integra um conjunto de investimentos voltados à prevenção de acidentes e à melhoria das condições de segurança. O monitoramento permanente dos indicadores permite atuar estrategicamente e priorizar os pontos que demandam intervenção.
Outras medidas de segurança viária
Além da iluminação, a concessionária implementa outras ações ao longo da malha, como reforço de sinalização, implantação de Linhas Redutoras de Velocidade em curvas críticas, instalação de Terminais Absorvedores de Energia em defensas metálicas e uso de câmeras com inteligência artificial para apoiar o monitoramento e a atuação das forças de segurança.
Essas ações fazem parte do trabalho contínuo de gestão e melhoria da infraestrutura das rodovias concedidas, com foco na prevenção de acidentes e na segurança dos usuários.