Repactuação da Fernão Dias impulsiona investimentos e melhoria na infraestrutura rodoviária

A Fernão Dias, rodovia que conecta Belo Horizonte a São Paulo, acaba de passar por uma repactuação significativa. Com o aval unânime do Tribunal de Contas da União (TCU), o Ministério dos Transportes avança no Programa de Otimização de Contratos de Concessão Rodoviária. Esse novo termo visa garantir R$ 15 bilhões em investimentos, um passo essencial para melhorar a infraestrutura de um dos principais corredores logísticos do Brasil.

Investimentos e melhorias previstas

O novo contrato prevê um robusto ciclo de obras que se estenderá pelos próximos dez anos. Dentre as ações programadas, destacam-se: 108 km de faixas adicionais, 14 km de vias marginais, 9 km dedicados a correções de traçado, e melhorias em passarelas e interseções. Essas intervenções visam não apenas a fluidez do tráfego, mas também a segurança e a qualidade do serviço oferecido aos motoristas que utilizam a rodovia diariamente.

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  • Geração de empregos e desenvolvimento regional

    Além da melhoria na infraestrutura, a repactuação da Fernão Dias projeta a criação de mais de 137 mil empregos diretos e indiretos. Esses postos de trabalho contribuirão para o desenvolvimento regional, promovendo uma melhora na qualidade de vida das comunidades ao longo da rodovia. O ministro dos Transportes, George Santoro, enfatizou a importância de investimentos que garantam um serviço de qualidade e segurança aos usuários.

    Leilão e futuro da concessão

    O novo operador da concessão da Fernão Dias será definido por meio de um leilão previsto para 2025. A atual concessionária, Arteris Fernão Dias, poderá apresentar sua proposta, mas uma nova empresa pode assumir caso ofereça a melhor proposta. Isso representa um movimento estratégico do Governo Federal em busca de maior eficiência na administração rodoviária.

    Conclusão

    A repactuação da Fernão Dias não apenas corrige um histórico de desequilíbrio na rodovia, mas também sinaliza a intenção do governo em fomentar um setor crucial para a economia nacional. Com investimentos que superam R$ 15 bilhões, melhorias na infraestrutura e a geração de empregos, a política de concessões rodoviárias avança rumo a um futuro promissor.

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