A Motiva conquistou o leilão da rodovia Fernão Dias (BR-381), que liga São Paulo a Belo Horizonte, fortalecendo sua liderança no setor de concessões rodoviárias no Brasil. Com um desconto de 17,05% na tarifa de pedágio, a empresa amplia sua presença em Minas Gerais e reforça sua posição como maior concessionária em faturamento e extensão de vias administradas.
Otimização do contrato da Fernão Dias e investimentos previstos
O contrato de concessão da Fernão Dias, com duração de 15 anos, prevê investimentos de R$ 9,4 bilhões em obras, melhorias e modernização da rodovia. A Motiva planeja ampliar a capacidade da via com a implantação de 108,31 quilômetros de faixas adicionais, construção de vias marginais, dois Pontos de Parada de Descanso para caminhoneiros, correções de traçado, melhorias no pavimento, novas passarelas, passagens de fauna e melhorias de acesso.
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Essas intervenções devem gerar cerca de 137 mil empregos diretos, indiretos e impulsionados pelo efeito-renda, segundo o Ministério dos Transportes. Além disso, motoristas com tag terão desconto adicional de 5% nas tarifas, e usuários frequentes poderão usufruir do Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduz progressivamente o valor do pedágio para quem trafega diariamente no mesmo trecho.
Expansão da Motiva com a inclusão da BR-381
Com a assinatura do contrato prevista para 2026, a Motiva incluirá os 569 km da Fernão Dias em seu portfólio, elevando a extensão total de vias administradas de 4.475 km para aproximadamente 5.044 km. Essa conquista marca a chegada da empresa a Minas Gerais e amplia sua liderança nacional, que já se destaca em faturamento.
Eduardo Camargo, presidente da Motiva Rodovias, destaca que a vitória no leilão faz parte da estratégia de crescimento de longo prazo da companhia. A sinergia operacional com concessões em São Paulo e a entrada em Minas Gerais reforçam o plano de expansão rentável e integrada, focada em regiões com demanda conhecida e resiliente.
Programa Carbono Zero e benefícios ambientais na Fernão Dias
Uma novidade do contrato otimizado da Fernão Dias inclui o enquadramento no Programa Carbono Zero. A Motiva terá que implementar ações para neutralizar as emissões de gases de efeito estufa (GEE) geradas pela operação da rodovia, alinhando o projeto com práticas sustentáveis e responsabilidade ambiental.
Investimentos recordes da Motiva em rodovias brasileiras
Além dos R$ 9,4 bilhões destinados à Fernão Dias, a Motiva conduz um plano de investimentos de R$ 55 bilhões em outras rodovias. Entre as principais obras estão a ampliação da Dutra em São José dos Campos (SP), modernização da Serra das Araras (RJ), duplicação da rodovia Raposo Tavares (SP-270), duplicação da BR-386 no Rio Grande do Sul, recapeamento do Sistema Anhanguera-Bandeirantes e modernização da Rio-Santos (BR-101).
Em 2025, a Motiva iniciou melhorias nas concessões Sorocabana, Motiva Pantanal e PRVias, com aporte previsto de R$ 29,2 bilhões durante o período de concessão de 30 anos. A empresa opera 13 concessionárias em São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e, em breve, Minas Gerais, com a inclusão da Fernão Dias.
Conclusão: a importância da Fernão Dias para a liderança da Motiva
A aquisição da concessão da rodovia Fernão Dias representa um marco estratégico para a Motiva, consolidando sua liderança em extensão e faturamento no setor de rodovias. Os investimentos previstos prometem modernizar uma das principais vias que conectam São Paulo a Minas Gerais, gerando empregos e benefícios para os usuários. Além disso, o compromisso com a sustentabilidade, por meio do Programa Carbono Zero, destaca a responsabilidade ambiental da empresa. Assim, a Fernão Dias reforça o papel da Motiva como protagonista na infraestrutura de mobilidade brasileira.